العالم السياسي
يعتزم المغرب توسيع شبكة السكك الحديدية وتحديثها،بما في ذالك بناء خطوط سكك حديدية جديدة عالية السرعة، وتحسين الشبكة الحالية، لربط 43 مدينة مغربية عوض 23 مدينة حاليا وربط 15 مطارا دوليا عوض مطار محمد الخامس وحده مع إنشاء 1300 كلم من الخطوط الجديدة للقطار فائق السرعة ضمن مايعرف “بمخطط السككي 2040”.
ونشيرإلى أنه تم إعداد “المخطط السككي المغربي2040 “،وفق مقاربة تشاركية لرسم مستقبل النقل السككي بالمملكة على المدى المنتوسط والبعيد إعتبارا لتطور الإقتصادي والسياسي الذي تشهده المملكة.
ونذكر أنه قد صدر في الجريدة الرسمية، مرسوم يحمل رقم 2.20.319 يقضي بضم قطعة أرضية من ملك الدولة الخاص إلى ملكها العمومي، تقع بالحي المحمدي بأكادير قصد بناء محطة القطار الخط فائق السرعة “البراق” بين مراكش وأكادير بعمالة أكادير.
ويسعى المغرب مستقبلا في إطار برنامج “المخطط السككي 2040″إلى:
.تمديد الخط السككي الفائق السرعة جنوبا من البيضاء نحو مراكش وصولا إلى أكادير عبر شيشاوة.
. تمديد الخط السككي الفائق السرعة شرقا من البيضاء نحو وجدة مرورا بمدن فاس، مكناس، تازة و تاوريرت.
.إنشاء خط سككي كلاسيكي يربط الجديدة بمدينة شيشاوة مرورا بمدينة آسفي ثم الصويرة.
.إنشاء خط سككي كلاسيكي يربط مكناس بمدينة مراكش مرورا بمدن خنيفرة و بني_ملال.
.إنشاء خط سككي يربط بني ملال بمدينة خريبكة.
.إنشاء خط سككي يربط وجدة بمدينة الحسيمة مرورا بمدينة الناظور.
.إنشاء خط سككي يربط مدينة طنجة بمدينة تطوان.
.إنشاء خط سككي يربط تطوان بمدينة شفشاون.
.إنشاء خط سككي يربط بين تارودانت وكلميم مرورا بمدينة أكادير.
مع ربط 12 ميناءا بالسكك الحديدية بمجموعة 100 كيلومترا و 15 مطارا دوليا بدل مطار واحد حاليا.
وسيمكن هذا البرنامج الضخم من ربط 20 مدينة جديدة بشبكة السكك الحديدية، ليصبح مجموع المدن المتصلة بالشبكة
43 مدينة و بالتالي تمكين %87 من الساكنة من الاستفادة من النقل السككي بدل %51 حاليا.
وفي هذا السياق كشفت وزارة النقل واللوجستيك، خلال عرض لها بمجلس النواب، أن “المخطط السككي المغربي 2040″، الذي تم تصميمه بمقاربة تشاركية لرسم مستقبل النقل السككي على المدى المتوسط والبعيد، يضم مشاريع كبرى كلفتها الإجمالية 400 مليار درهم.
ويرتقب كذلك أن تخلق هذه المشاريع الرامية لتطوير البنية التحتية السككية والرفع من جودة الخدمات حوالي 300 ألف منصب شغل، مع حجم استثمارات مرتقبة في أفق سنة 2030.
يراهن المغرب على “مخطط السكك الحديدية 2040″كرؤية استراتيجية طموحة تقوم على توسيع شبكة السكك الحديدية وربط المدن والموانئ والمطارات، بهدف تعزيز البنية التحتية للنقل بالمغرب، مع تحسين جودة الحياة للمواطنين، وتعزيز النمو الإقتصادي للبلاد لتعزيز مكانته كمركز حيوي لنقل بالمنطقة.