تستمر فضيحة airbags تاكاتا في التأثير على صناعة السيارات. فقد أعلنت سيتروين، بعد أن شملت الشهر الماضي جميع أنحاء أوروبا، عن استدعاء 236,900 مالك لموديلات C3 وDS3 في شمال فرنسا، وذلك للسيارات المسجلة بين عامي 2008 و2013. وقد طُلب من هؤلاء الملاك إيقاف سياراتهم حتى يتم استبدال airbags، حيث تمثل هذه المشغلات خطرًا كبيرًا بإمكانية التسبب في إصابات خطيرة، وتسببت في وفاة واحدة على الأقل في فرنسا و11 حالة وفاة في المناطق التابعة، حيث يتدهور أحد مكونات هذه الأجهزة بسرعة أكبر بسبب المناخ، وفقًا لوزارة النقل.

لكن سيتروين ليست الوحيدة في هذه الأزمة. ففولكس فاجن، نيسان، بي إم دبليو، تويوتا وغيرها من العلامات التجارية، تحتوي موديلاتها التي تم تصنيعها بين 1998 و2019 على airbags تاكاتا، وقد أطلقت حملات استدعاء عديدة. وفقًا لموقع وزارة الانتقال البيئي، هناك 30 علامة تجارية معنية بـ “حملة استدعاء جارية أو مخططة”، تشمل العشرات من الموديلات المختلفة